การทดสอบการบินรอบดวงจันทร์แบบไร้คนขับซึ่งจะใช้จรวดปฏิบัติการที่ทรงพลังที่สุดในโลก

ทีมปฏิบัติภารกิจของนาซาเริ่มเติมเชื้อเพลิงให้กับจรวดในบ่ายวันอังคารที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีในฟลอริดา ก่อนความพยายามปล่อยจรวดอีกครั้ง ซึ่งเกิดขึ้นหลังจากหลายสัปดาห์ของการต่อสู้กับปัญหาทางเทคนิคและความพ่ายแพ้หลายประการ ซึ่งรวมถึงจรวดที่ทนทานต่อพายุเฮอริเคนระดับ 1 เป็นเวลาหลายชั่วโมง การเติมน้ำมันดูเหมือนจะดำเนินไปอย่างราบรื่น คืบหน้าไปสู่การนับถอยหลังมากกว่าการปล่อยสองครั้งก่อนหน้านี้

• บทความอื่นๆ ecoitaly.net

จากนั้นประมาณ 21:30 น. ET การรั่วไหลเป็นระยะ ๆ เริ่มเกิดขึ้นซึ่งบางครั้งสูงกว่าเกณฑ์ที่เจ้าหน้าที่ NASA หวังว่าจะได้เห็น

“ทีมงานได้แนะนำผู้อำนวยการฝ่ายปล่อยยาน Charlie Blackwell-Thompson ว่าพวกเขาไม่สามารถทำอะไรได้มากมายจากที่นี่ หาก (การอ่านค่าที่รั่วไหลออกมา) ต้องย้อนกลับไป” เหนือเกณฑ์ความปลอดภัย Derrol Nail โฆษกของ NASA กล่าวในการถ่ายทอดสดอย่างเป็นทางการของหน่วยงานสำหรับการเปิดตัว .

การรั่วไหลเหล่านั้นทำให้ต้องหยุดการเติมเชื้อเพลิงในถังที่เกี่ยวข้อง และ NASA ได้ส่ง “ลูกเรือแดง” ซึ่งเป็นกลุ่มบุคลากรที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษเพื่อทำการซ่อมแซมในขณะที่จรวดบรรจุด้วยจรวด พวกเขาขันน็อตและสลักเกลียวให้แน่นโดยหวังว่าจะหยุดการรั่วไหลงานดังกล่าวเสร็จสิ้นก่อน 23.00 น. ET ตามข้อมูลของ Nail และการดำเนินการเติมน้ำมันก็กลับมาทำงานต่อ

จากนั้น Eastern Range ซึ่งเป็นสาขาหนึ่งของกองทัพที่สนับสนุน NASA โดยให้ข้อมูลพยากรณ์อากาศและติดตามหลังการปล่อยจรวด ระบุว่าเรดาร์ตัวใดตัวหนึ่งของ NASA เสีย ตามการระบุของ Nail ปัญหาคือสวิตช์อีเธอร์เน็ตที่เสียซึ่งใช้เวลามากกว่าหนึ่งชั่วโมงในการเปลี่ยน และการทดสอบการแก้ไขนั้นยังอยู่ในระหว่างดำเนินการ

ภารกิจยังคงมีกำหนดที่จะเริ่มในชั่วข้ามคืน โดยยานออกจาก Kennedy Space Center จะเกิดขึ้นทุกเมื่อภายในหน้าต่างปล่อยยาน 2 ชั่วโมง ซึ่งเปิดเวลา 01:04 น. ET วันพุธ จากปัญหาทั้งหมดที่เกิดขึ้นในเย็นวันอังคาร NASA ไม่สามารถดำเนินการต่อด้วยการเปิดตัวในเวลา 01:04 น. ET – แต่ยังไม่ชัดเจนว่าการยกขึ้นของหน้าต่างเปิดตัวอาจเกิดขึ้นลึกเพียงใด

พระจันทร์เต็มดวงอยู่ในมุมมองจาก Launch Complex 39B ที่ Kennedy Space Center ของ NASA ในฟลอริดาเมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2022 Artemis I Space Launch System (SLS) และยานอวกาศ Orion ซึ่งอยู่บนยอดเครื่องปล่อยมือถือกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการซ้อมชุดเปียก ฝึกฝนไทม์ไลน์และขั้นตอนการเปิดตัว ภารกิจแรกในชุดภารกิจที่ซับซ้อนมากขึ้น Artemis I จะทดสอบ SLS และ Orion เป็นระบบบูรณาการก่อนที่จะส่งลูกเรือไปดวงจันทร์ นาซาจะส่งผู้หญิงคนแรกและมนุษย์ผิวสีคนแรกผ่านอาร์ทิมิส ปูทางไปสู่การปรากฏบนดวงจันทร์ในระยะยาวและใช้ดวงจันทร์เป็นบันไดสู่ดาวอังคาร

ความพยายามในการปล่อยเริ่มขึ้นเพียงไม่กี่วันหลังจากพายุเฮอริเคนนิโคลพัดผ่านฟลอริดาพัดพากระแสลมสูงถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมง (87 นอต) ไปยังพื้นที่ยิงจรวด เมื่อถึงเวลาที่แน่ชัดว่าพายุจะเติบโตเป็นภัยคุกคาม จึงไม่มีเวลาพอที่จะนำจรวดกลับเข้าไปในอาคาร องค์การอวกาศระบุ

นาซาระบุว่าจรวดได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อย รวมทั้งแถบกาวยาว 3 เมตรที่หลุดออกจากยานอวกาศโอไรออน ช่างเทคนิคยังได้ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้าของสิ่งที่เรียกว่า tail service mast umbilical ซึ่งเป็นโครงสร้างสูง 33 ฟุต (10 เมตร) ที่เชื่อมโยงไปยังบริเวณเครื่องยนต์ของจรวดขณะที่มันอยู่บนฐานยิงจรวด

จรวด NASA Space Launch System ถูกพบที่ Kennedy Space Center ในวันที่ 15 พฤศจิกายน ก่อนการเปิดตัว Artemis I
Emre Kelly/ฟลอริดาทูเดย์/ยูเอสเอทูเดย์“เรายังคงเห็นเรื่องตลกเกี่ยวกับสายสะดือนั้น” แต่วิศวกรมีแหล่งข้อมูลอื่นที่สามารถให้ข้อมูลเดียวกันกับตัวเชื่อมต่อได้ Mike Sarafin ผู้จัดการภารกิจ Artemis I กล่าว

และแม้ว่าจะมี “ความเป็นไปได้เล็กน้อย” ที่กาวอาจหลุดออกระหว่างการยิง ทีมงานของ Artemis ระบุว่ามันอยู่ในขอบเขตของความเสี่ยงที่ยอมรับได้ Sarafin กล่าว

กาวดังกล่าวได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นอีกประเด็นหนึ่งที่ถูกหยิบยกขึ้นมาในช่วงชั่วโมงสุดท้ายก่อนเปิดตัว หลังจากเวลา 01.00 น. ET — เนื่องจากนาฬิกานับถอยหลังถูกพักไว้ที่ T-10 นาที — การวิเคราะห์ขั้นสุดท้ายยืนยันว่าความเสี่ยงนั้นยอมรับได้ แม้ว่าการอุดรูรั่วบางส่วนจะหลุดออกไปก็ตาม Nail กล่าว

หากภารกิจเริ่มขึ้น ผู้ชมสามารถคาดหวังการแสดงที่น่าตื่นตาในฐานะ Space Launch System หรือ SLS จรวดจะยิงเครื่องยนต์หลัก 4 เครื่องและเครื่องส่งกำลังด้านข้าง 2 เครื่องเพื่อลอยขึ้นสู่อากาศและลุกโชนไปทั่วท้องฟ้ายามค่ำคืนระหว่างเส้นทางสู่จักรวาล ยานอวกาศ Orion จะขี่ขึ้นไปบนยอดจรวดและแตกออกหลังจากไปถึงอวกาศ Orion ออกแบบมาเพื่อบรรทุกมนุษย์ แต่ผู้โดยสารสำหรับภารกิจทดสอบนี้จะมีความหลากหลายแบบไม่มีชีวิตรวมถึงหุ่นจำลอง บางส่วน ที่รวบรวมข้อมูลสำคัญเพื่อช่วยเหลือลูกเรือในอนาคต